Motor de Popa 300HP CXL 4.6L EFI DTS V8 SeaPro 4T Mercury

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Descrição Geral

A calibração comercial atende aos ciclos de trabalho comerciais, fornecendo mais potência com menos estresse do motor. A resistência incomparável à corrosão começa com ligas e revestimentos de alumínio superiores, além de quatro ânodos úteis, incluindo um no bloco de cilindros. Tudo para fornecer um motor que funciona tão arduamente quanto você.

HP / kW	300 / 224
Tipo motor	V8
MidSection	Seção Média Convencional
Cilindrada (CID/CC)	279 CID
Cilindrada (L)	4,6L
Cilindros	V-8 [64 graus] com Dual Overhead Cam [DOHC] e 32 válvulas
RPM de aceleração máxima	4800-5600
Indução de ar	Coletor de admissão de longo prazo ajustado para desempenho
Sistema de indução de combustível	Injeção Eletrônica de Combustível (EFI) Controlada por Computador com Otimização Avançada de Alcance
Ampére / Watt do Alternador	85 ampères (1071 watts) com carga inativa
Combustível recomendado	87 Octanas / 90 RON
Óleo recomendado	Certificado NMMA FCW SAE 25W-40
Sistema de aviso ao operador de proteção do motor	Motor SmartCraft com monitoramento
Compatível com a tecnologia digital SmartCraft	Sim
Sistema de partida	Partida elétrica com proteção SmartStart
Controles	Acelerador e Mudança Mecânica Remota ou Digital (DTS)
Relação de engrenagens	1.75:1
Peso seco *Modelo mais leve disponível (kg)	527 lbs / 239 kgs
Classificação CARB estrela	3
Diâmetro e curso (mm)	3,6 pol. X 3,4 pol. / 92 mm x 86 mm
Ignição	SmartCraft PCM 112 digital indutivo
Sistema de refrigeração	Água arrefecida com termostato
Posições do Câmbio	FNR
Opções do Câmbio	5,44 "
Sistema de exaustão	Através do suporte
Contrarrotação	Disponível
Sistema de Lubrificação	Depósito de óleo úmido integrado
Capacidade de Óleo	7,0 quartos / 6,6 litros
Máximo alcance do trim	20 ° (-6 ° a 14 °)
Faixa Máxima de Inclinação	73° (-6° para 67°)